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的士車隊的未來
ByTaxi.Lab根據最新發佈的深度政情分析,香港的的士車隊政策正瀕臨「爛尾」危機,各大車隊為了救亡,正積極尋求與網約車平台「合流」,以打破乘客「叫車難」與車隊「訂單不足」的雙重惡性循環: 📉 車隊規模遠遜預期,乘客正面臨「叫車難」 政府原先對的士車隊寄予厚望,但政策落地大半年以來,市場生態卻未如預期: 🤝 兩大救亡生路:與網約平台「合流」及聚合 App 為了保障乘客量與司機生計,業界與大企業正推動以下轉變: 🏛️ 政府與市場定位轉變 隨著網約車平台最快於今年第四季營運,政府對車隊的規管態度預料趨向寬鬆,不再嚴格執行原定的車隊規模硬性指標,只要整體服務持續改善便會給予寬限。
常見附加費
ByTaxi.Lab除咗車資,的士仲可能收取以下附加費: 1. 行李費 如果你只係拎住一個手挽袋或者背囊,通常唔使畀;但係大喼、多件行李,就要預咗有行李費。 2. 隧道費 一般乘客最常遇到嘅,就係過海嗰陣「點解要多畀 $25?」——呢個就係回程附加費。 3. 等候費 4. 電召費(預約費) 附加費項目 收費(港幣) 備註及重要規則 每件行李 $6 適用於擺放在車尾行李廂的行李,或在車廂內長闊高總和超過 140 厘米的行李(包括嬰兒車)。(殘疾乘客的輪椅及拐杖免費)。 每隻動物或鳥類 $5 攜帶寵物、鳥類乘車時按隻計算。 每程電召服務 $5 透過電話預約/電召的士時適用。 紅隧 / 東隧 / 西隧 $25 / $50 單程 $25:於政府指定「過海的士站」上車,或不跨越海港的行程。來回 $50:於普通的士站或街上攔車過海(內含 $25 回程附加費)。 大欖隧道 $28 按單程法定隧道費收取。 大老山隧道 $20 按單程法定隧道費收取。 城門/獅子山/尖山/香港仔 $8 這些陸上隧道均劃一收取單程 $8。 將軍澳隧道 / 愉景灣隧道 免費 毋須繳付附加費。
拒載、濫收、揀客,點樣應付?
ByTaxi.Lab乘客最常遇到嘅問題,大致有三類: 遇到呢啲情況,你可以: 有清晰資料同證據,有關部門先可以跟進,唔係「講下就算」。


